LVM uzsākuši koka autoceļu tehnoloģijas ieviešanu savos ražošanas procesos

Latvijā apmēram puse mežu atrodas uz mitrām vai nosusinātām augsnēm. Šis apstāklis nosaka, ka mežizstrāde un kokmateriālu pievešana ir iespējama sala apstākļos vai pa izbūvētu meža ceļu. Situācijās, kad pastāvīgu infrastruktūru izbūvēt nav racionāli un kokmateriālu piegādes jānodrošina visa gada garumā, LVM ir uzsākuši īslaicīgas lietošanas koka autoceļu tehnoloģijas ieviešanu savos ražošanas procesos. Tehnoloģijas pamatā ir no zāģmateriāliem izgatavoti koka vairogi, kurus ieklāj uz iepriekš izlīdzinātas grunts. Pa šādiem ceļiem var pārvietoties kokvedēji ar kopējo masu vairāk nekā 52 tonnas. Šādus ceļus var ieklāt vietās ar ļoti zemu grunts nestspēju – pat tādās, kur nav iespējams ilgstoši pārvietoties ar mežizstrādes tehniku. Šādas tehnoloģijas izmantošana kokmateriālu pārvadājumos ļauj krautuves izvietot cirsmās, netērējot laiku un resursus kokmateriālu pievešanai pie esoša autoceļa ar mežizstrādes tehniku. Šī tehnoloģija samazina saimnieciskās darbības ietekmi uz vidi, nodrošina mežizstrādes izmaksu samazināšanu, kā arī palielina kokmateriālu pieejamību.

Šobrīd darbojas viens šāda veida ceļš, bet tuvākajā laikā plānots ieklāt vēl piecus koka autoceļus.

 

Raksts: “Koka autoceļi mežā”, AS Latvijas valsts meži, publ. 13.11.2014

Avots: http://www.lvm.lv/jaunumi/2365-koka-autoceli-meza

Atbildēt

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti kā *